Συμβουλές για την παροχή βοήθειας εν πτήσει

Στις περισσότερες περιπτώσεις, οι επιβάτες σε μια αεροπορική πτήση είναι αντιπροσωπευτικοί του γενικού πληθυσμού, πράγμα που σημαίνει ότι ο καθένας μπορεί να έχει μια έκτακτη ανάγκη ανά πάσα στιγμή. Μια μελέτη που δημοσιεύθηκε στο The New England Journal of Medicine έδειξε ότι ένα ιατρικά επείγον περιστατικό συμβαίνει σε 1 ανά 604 πτήσεις, όπως προσδιορίστηκε με βάση τα ιατρικά επείγοντα περιστατικά κατά τη διάρκεια της πτήσης που οδήγησαν σε κλήσεις σε κέντρο ιατρικών επικοινωνιών που κατευθύνεται από ιατρό.

Τι λέει η έρευνα για τα επείγοντα περιστατικά στις πτήσεις;

Οι συγγραφείς της μελέτης εξέτασαν τα αρχεία 11.920 ιατρικών επειγόντων περιστατικών κατά τη διάρκεια της πτήσης μεταξύ της 1ης Ιανουαρίου 2008 και της 31ης Οκτωβρίου 2010. Τα στοιχεία έδειξαν ότι οι ιατροί επιβάτες παρείχαν ιατρική βοήθεια σχεδόν στο ήμισυ των επειγόντων περιστατικών εν πτήσει (48,1%) και ότι οι πτήσεις άλλαξαν πορεία λόγω του επείγοντος περιστατικού στο 7,3% των περιπτώσεων. Σύμφωνα με τη μελέτη, η πλειονότητα των επειγόντων περιστατικών κατά τη διάρκεια της πτήσης αφορούσε συγκοπή (37,4% των περιπτώσεων), ακολουθούμενη από αναπνευστικά συμπτώματα (12,1%) και ναυτία ή έμετο (9,5%). Όταν ένας γιατρός αντιμετωπίζει ένα επείγον περιστατικό κατά τη διάρκεια της πτήσης, η ιατρική ομάδα περιλαμβάνει τον ίδιο τον γιατρό, τον ιατρικό έλεγχο εδάφους και τους αεροσυνοδούς. Οι απαιτήσεις μπορεί να διαφέρουν μεταξύ των αεροπορικών εταιρειών, αλλά όλοι οι αεροσυνοδοί θα πρέπει να είναι εκπαιδευμένοι στην καρδιοαναπνευστική αναζωογόνηση (ΚΑΡΠΑ) ή στη βασική υποστήριξη της ζωής, καθώς και στη χρήση αυτόματων εξωτερικών απινιδωτών (AED). Τα τηλεφωνικά κέντρα ιατρών (ιατρικός έλεγχος εδάφους) μπορούν να παρέχουν πρόσθετη βοήθεια εξ αποστάσεως.

Τι πρέπει να υπάρχει στην ιατρική τσάντα κατά τη διάρκεια της πτήσης;

Τα εργαλεία ενός γιατρού κατά την πτήση ξεκινούν με το κουτί πρώτων βοηθειών. Τα αεροπλάνα διαθέτουν επίσης ένα ιατρικό κιτ έκτακτης ανάγκης (ΚΕΑ), μια φιάλη οξυγόνου και έναν αυτόματο εξωτερικό απινιδωτή. Τα ελάχιστα περιεχόμενα του κιτ καθορίζονται από την Ομοσπονδιακή Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Ο τυπικός εξοπλισμός περιλαμβάνει ένα στηθοσκόπιο, ένα σφυγμομανόμετρο και τρία μεγέθη στοματοφαρυγγικών αεραγωγών. Άλλα είδη περιλαμβάνουν συσκευές χειροκίνητης αναζωογόνησης και μάσκες ΚΑΡΠΑ σε τρία μεγέθη, σφουγγάρια με οινόπνευμα, γάντια, κολλητική ταινία, ψαλίδι, αιμοστατική ταινία, καθώς και φυσιολογικό ορό, βελόνες, σύριγγες και ένα σετ χορήγησης IV που αποτελείται από σωλήνες και δύο συνδέσμους Y. Ένα ΚΕΑ θα πρέπει επίσης να περιέχει τα ακόλουθα φάρμακα: μη ναρκωτικά αναλγητικά δισκία, αντιισταμινικά δισκία, ένα ενέσιμο αντιισταμινικό, ατροπίνη, δισκία ασπιρίνης, ένα βρογχοδιασταλτικό και επινεφρίνη (και τα δύο 1:1000, ένα ενέσιμο cc και 1:10.000, δύο ενέσιμα cc). Τα δισκία νιτρογλυκερίνης και 5 cc ενέσιμης καρδιακής λιδοκαΐνης 20 mg/mL αποτελούν επίσης μέρος του υποχρεωτικού κιτ. Ορισμένες αεροπορικές εταιρείες μεταφέρουν πρόσθετες προμήθειες σε όλες τις πτήσεις τους. Συγκεκριμένα, η American Airlines και η British Airways μεταφέρουν EpiPens για ενήλικες και παιδιά, καθώς και φάρμακα αντιστροφής των οπιοειδών (ναλοξόνη) και γλυκόζη για τη διαχείριση του χαμηλού σακχάρου στο αίμα. Η American Airlines και η Delta διαθέτουν αντιεμετικά και η Delta φέρει επίσης ναλοξόνη. Η British Airways είναι μοναδική στο ότι διαθέτει επιπλέον καρδιολογικά φάρμακα, τόσο από το στόμα όσο και ενέσιμα.

Πώς να χειριστείτε μια έκτακτη ανάγκη κατά τη διάρκεια της πτήσης

Οι γιατροί θα πρέπει πάντα να έχουν μαζί τους ένα αντίγραφο της ιατρικής τους άδειας όταν ταξιδεύουν για την τεκμηρίωση από την αεροπορική εταιρεία εάν βοηθήσουν σε ένα επείγον ιατρικό περιστατικό κατά τη διάρκεια μιας πτήσης. Θα πρέπει να χρησιμοποιείται “ειδικό προσωπικό”. Σε αυτό περιλαμβάνονται οι αεροσυνοδοί, ο ιατρικός έλεγχος εδάφους και άλλοι επιβάτες που μπορεί να έχουν χρήσιμες δεξιότητες, όπως νοσηλευτική, ικανότητα εκτέλεσης καρδιοαναπνευστικής αναζωογόνησης ή θεραπεία/συμβουλευτική για την ηρεμία ενός φοβισμένου ασθενούς. Εάν χρειαστεί, “συγκεντρώστε επιπλέον προμήθειες από τους επιβάτες”, όπως ένα μετρητή σακχάρου ή ένα παλμικό οξύμετρο, πρόσθεσε η ίδια.

Τι λέει η νομοθεσία για την παροχή βοήθειας;

Οι γιατροί δεν είναι υποχρεωμένοι να βοηθήσουν κατά τη διάρκεια μιας ιατρικής έκτακτης ανάγκης κατά τη διάρκεια της πτήσης. Η νομική δικαιοδοσία μπορεί να ποικίλλει. Στις Ηνωμένες Πολιτείες, ένας παρευρισκόμενος που βοηθάει σε ένα επείγον περιστατικό προστατεύεται γενικά από τους νόμους περί καλού Σαμαρείτη- για τις διεθνείς αεροπορικές εταιρείες, οι νόμοι μπορεί να διαφέρουν- συνήθως ισχύουν εκείνοι όπου εδρεύει η αεροπορική εταιρεία. Ο νόμος περί ιατρικής βοήθειας, προστατεύει τα άτομα από μηνύσεις για αμέλεια κατά την παροχή ιατρικής βοήθειας, εκτός εάν το άτομο, κατά την παροχή της εν λόγω βοήθειας, είναι ένοχο βαριάς αμέλειας ή εσκεμμένου παραπτώματος. Ο νόμος για την αεροπορική ιατρική βοήθεια προστατεύει επίσης την ίδια την αεροπορική εταιρεία, εάν ο αερομεταφορέας πιστεύει καλόπιστα ότι ο επιβάτης είναι άτομο με ιατρικά προσόντα.

Εδω μπορείτε να διαβάσετε τι πρέπει να προσέχετε πριν τις πτήσεις αν είστε καρδιοπαθής!